KRACHT齒輪泵主動軸與襯套磨損后的修復
更新時間：2022-11-08 點擊次數(shù)：832次
KRACHT齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜；自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負荷；維護方便、工作可靠。其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較，有用率低、振動大、噪音大和易磨損的缺點。
KRACHT齒輪泵的性能特點：
1、流量與排出壓力基本上無關(guān)，流量和壓力有脈動，無進液、排液閥，結(jié)構(gòu)比往復泵簡單，制造容易，維修方便，運轉(zhuǎn)可靠，流量比往復泵均勻；適用于不含固體雜質(zhì)的高粘度液體。
2、齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關(guān)系是接近直線的，即壓力與排量無關(guān)。但排出壓力繼續(xù)升高時，由于泵內(nèi)泄漏增大和安全閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時，流量為最大，效率也最高，則此壓力稱為齒輪泵的最大工作壓力，此時的排量為額定排量，效率為高效率。
3、齒輪泵的最大允許排出壓力取決于齒輪泵工作機構(gòu)的強度及原動機容量，為防止排出壓力突然增大而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有安全閥。
4、齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力，除第一次啟動前須充滿液體外，一般不需灌泵。另外進出口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應(yīng)在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門，啟泵運轉(zhuǎn)必須打開，停泵時可不必關(guān)閉閥門，因而操作簡單。
KRACHT齒輪泵主動軸與襯套磨損后的修復：
齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或村套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙使可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。
